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推薦產(chǎn)品
  • 產(chǎn)品概述: 上海諾廣減速機廠生產(chǎn) S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速

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齒輪減速機的這些裝配技巧值得一看

作者: 發(fā)布于:2019-08-09 15:50:30 點擊量:

在箱體和基礎接觸面之間用兩個定位銷定位,使其盡可能靠近小齒輪軸,以減少熱變形引起的高速軸的變化量。針輪減速是將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。齒輪減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。

箱體的布置應能避免在過渡過程和穩(wěn)態(tài)運行過程中由于箱體內(nèi)的溫度梯度而產(chǎn)生的有害變形。所述油道盡量設置在所述箱體內(nèi)。內(nèi)管的最佳選擇是鋼管焊接、法蘭連接,支架應牢固。箱蓋上須設置一個寬度至少為齒寬1≤2的調(diào)查孔。

一般應提供過濾器蓋。當工作溫度較高時,為避免油氣外泄,應在箱體上方加設一定高度的接風帽。不得在箱體截面或端蓋與箱體之間使用墊片。齒輪減速機是我國廣泛運用、用于塔引入式起重機機械的回轉(zhuǎn)機構(gòu),廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。

溫度傳感器的方位應盡可能靠近軸承的軸承位置。當要求軸振動時,軸承箱應考慮帶裝置的振動探頭的布置。除了買方的要求外,箱子的內(nèi)部一般不涂漆。

軸承固定方法。高速齒輪減速機軸承的固定方法有兩種:一種是用箱蓋壓緊軸承襯套,箱蓋必須能夠承受軸承的受力;另一種是下部箱體有軸承蓋,承受所有軸承的力,箱蓋可以變薄,僅用于維護和密封效果。軸承和油封之間應有一個令人滿意的軸向間隙,并應有一條較大的通道,以滿足油返回箱體的需要,從而使軸承油得以疏通,避免潤滑油或泡沫通過軸密封向外泄漏。

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