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齒輪減速機(jī)噪聲故障解決

作者: 發(fā)布于:2019-06-18 14:20:31 點(diǎn)擊量:

傳統(tǒng)衡量齒輪減速機(jī)性能的三個(gè)主要因素是:負(fù)載能力、疲勞壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)精度,往往忽略了傳動(dòng)噪音。隨著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的相繼頒布,控制齒輪減速機(jī)傳動(dòng)噪音這一因素的重要性日趨明顯,工業(yè)發(fā)展與需求對(duì)齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)誤差要求更為嚴(yán)格,對(duì)噪聲控制的要求也越來越高。

目前,齒輪減速機(jī)噪音形成因素,大致可從內(nèi)、外嚙合齒輪的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用維護(hù)等幾個(gè)方面進(jìn)行分析。

 

設(shè)計(jì)齒輪減速機(jī)時(shí),設(shè)計(jì)者往往從經(jīng)濟(jì)。因素考慮,盡可能比較經(jīng)濟(jì)的確定齒輪精度等級(jí),忽略精度等級(jí)是齒輪產(chǎn)生噪聲與側(cè)隙的標(biāo)記。在條件允許的情況下,應(yīng)盡可能提高齒輪的精度等級(jí),既能減少傳動(dòng)誤差,又可減小噪聲。

齒輪減速機(jī)內(nèi)部齒輪寬度。在齒輪減速機(jī)傳動(dòng)空間允許時(shí),增加齒輪寬度,可以減少恒定扭矩下的單位負(fù)荷。降低輪齒撓曲,減少噪聲激勵(lì),從而降低傳動(dòng)噪聲。

齒輪減速機(jī)內(nèi)部齒輪的齒距和壓力角。小齒距能保證有較多的輪齒同時(shí)接觸,齒輪重疊增多,減少單個(gè)齒輪撓曲,降低傳動(dòng)噪聲,提高傳動(dòng)精度。較小的壓力角由于齒輪接觸角和橫向重疊比都比較大,因此運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲小、精度高。

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